城市軌道交通電伴熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在城市軌道交通的電伴熱帶敷設(shè)圖設(shè)計(jì)中,應(yīng)對原計(jì)算書根據(jù)管線三維圖進(jìn)行調(diào)整材料表、根據(jù)每張電伴熱敷設(shè)圖的材料表進(jìn)行匯總、根據(jù)電伴熱帶敷設(shè)圖中電源接線盒坐標(biāo)將其位置標(biāo)在裝置平面圖中,作為電伴熱電氣設(shè)備平面布置圖,此外在該圖中還應(yīng)包括現(xiàn)場防爆配電柜等與電伴熱相關(guān)的設(shè)備布置。
有些項(xiàng)目要求電纜表,應(yīng)根據(jù)電伴熱計(jì)算書、橋架布置圖和電伴熱電氣設(shè)備平面布置圖、配電柜的相關(guān)圖紙。
將在設(shè)計(jì)、安裝中典型的問題加以說明,設(shè)計(jì)統(tǒng)一規(guī)定中的一些內(nèi)容也可反映到設(shè)計(jì)說明中應(yīng)相鄰,主要用于防凍管線或不設(shè)溫控器的工藝溫度維持管線。
回路合并的原則回路合并主要依據(jù)是工藝自控流程圖及管線布置圖(如配管平面布置圖或管線三維圖等),合并時(shí)應(yīng)同時(shí)滿足下面的所有條件:
(1)管線相互連接或相互鄰近。
(2)同一系統(tǒng)的管線可以合并,不同系統(tǒng)的管線如果相連,建議不要合并。
(3)同一維持溫度、且暴露溫度在同一伴熱帶承受范圍內(nèi)。
(4)根據(jù)配電柜中回路的容量,如30A或50A,考慮伴熱帶的回路長度,如采用電子溫控模塊,如TC1818a則分支回路開關(guān)為30A。
回路合并需注意的事項(xiàng)由于采用的是自調(diào)控伴熱帶,其起動和操作電流相差較大。在設(shè)計(jì)階段起動電流應(yīng)不高于斷路器額定電流的80%。在施工階段,起動電流應(yīng)不高于斷路器的額定電流。
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